（）清朝初年，为了防备郑成功，于顺治十二年（1655年）开始禁海。当郑成功率水军收复台湾后，清政府采取了更加严厉的迁海政策，将沿海居民内迁30―50里造成沿海大片无人区。1684年康熙皇帝解除了禁海，可是到1717年又恢复禁海，规定造双桅五百石以上的船均要治罪。清王朝想通过控制民船的速度，利于水师巡查，同时船小了很难远航，从而达到不准“通外”的目的，这样做的结果，无疑严重阻碍了中国造船业和航海业的发展。
由于清王朝的错误政策，到了鸦片战争前夕，在漫长的海岸线上，其水师只配备了小型船七、八百艘。雍正二年（1724年），清政府额定了四类战船：即赶缯船、水舟居船、双蓬船、快哨船。1800年赶缯船被双蓬船所取代，此后双蓬船几乎占全水师船的一半。
（1）赶缯船：
明、清沿海渔船，雍正五年（1727年）后被列为清军水师主力战船的定式。长21~33米，宽5.4~7米分19~24舱，板厚8~10厘米。双桅，二铁锚，四木锭，配橹2支，船工15人，水兵20人，排水量近90吨。
我国南北洋和长江下游水师的主力战船多为赶缯船型。大中型赶缯船长七丈一尺至十丈八尺五寸，宽一丈七尺九寸至二丈二尺九寸，深六至八尺六寸，分十九至二十四舱，板厚二寸六分至三寸二分；龙骨为松木，三段接成，和船板用杉木，梁用椐木。双桅、双舵，二铁锚及四木?，大橹二支，头梢一支。一船配备船工十四五人，水兵二十人左右。大型的赶缯船载重一千五百石。
（2）水舟居船：
清闽、浙沿海运输船，曾改为战船。长26米深2.15米，板厚7厘米。
（3）双蓬船：
又称同安舟古船，原为福建同安建造的沿海优良运输船，改为战船时在舷墙顶上加装女墙及档板，缺口处设置炮位。双桅，四橹。船长米，宽5米米，排水量吨。当时造价白银进6000两。
（4）快哨船：
这是一种双桅帆船，每舷配置10多把桨，主要用于巡逻，哨戒，由于桨帆并用，故航速较快，因此常用于追捕走私船。这种船在各地的名称不尽统一，有称为艇船、哨艇、快船、快蟹。总长船体长米，型宽5.79米，型深2.17米,排水量每舷配桨15支,主要武器是装在托架上的大口径抬枪。
当时兵船配备火炮10门左右，一般为几百斤至千余斤的中小型铸铁炮，射程300~400米。火炮多用泥模铸成，炮身多有蜂眼，极易炸膛。膛内加工不光洁，故射击精度很差。兵船上还装有大量的投掷火器，甚至还训练水兵使用弓箭。直到1872年，兵船上才完全废除了冷兵器。（编辑：张召儒）
欧洲在15世纪初出现装有火炮的风帆战船,1455年,英国建成总督号四桅炮船,装有225门小型火炮.1520年,又建成大哈里号战船,排水量1000吨,装有火炮21门,口径60_203毫米.1637年,建成海上统治者号战船,排水量1700吨,装有100门火炮.1797年,美国建成的宪法号战船,排水量1576吨,装有火炮44门.到了19世纪,风帆战船又得到进一步发展,最大的风帆战船排水量6000吨,装有大中口径火炮100门以上.
当时按排水量和火炮将风帆战船分为六级:一至三级称战列舰,排水量1000吨以上,在两或三层甲板上装有火炮70_120门.四至五级称巡洋舰,排水量500_750吨,在两层甲板上装有火炮40_64门.第六级称轻巡洋舰,排水量300吨,在单层甲板上装有火炮6_3——
18世纪之新中华帝国_18世纪之新中华帝国全文免费阅读_更新完毕！