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第三百三十八章 超低压充电技术公布(1 / 1)

“任总,超低压充电桩出来了,也已经测试通过,完全没有任何问题……”

办公室里。

任易正偷偷打量着秘书林慕婉新买的巴黎世家,无法自拔。

突然。

电话响起,就收到了超低压快充桩测试件下线的消息。

充电桩的生产和组装,远没有电池电机技术那么复杂。

再加上风雷之前的大功率专用充电桩,产线都是现成的,自然事半功倍!!

等任易到达测试中心。

研发部长和一批技术员已经把产品安装好了。

出现在眼前的是一款新型立式充电设备。

相比市面上的大部分充电桩,都显得有些精致小巧,面板上是熟悉的风雷标志,就连充电线都只有手指粗细,不像是很抗操的样子。

看到任易到来。

研发部长立马迎了上来,满脸激动道:

“任总,按照你提供的方案,这款充电桩外壳我们采用了超级碳合金做基材,外壳坚固都能防弹。”

“线组和充电桩也加入了超导体材料,电阻非常小,所以充电线能做到很细。”

“充电枪重量只有普通的一半,连瓶盖都拧不开的女车主和小朋友都能轻松使用……”

“整个充电桩散热部分,则由底部一体式液态压缩机来解决,哪怕是整个充电桩满功率负载运行,都不会产生太大的噪音,相当安静!!”

现在市面上很多充电班,都是采用风冷式设计,用内置的大风扇进行散热。

而且为了能承载更大的功率,线组用的都相当的粗。

这么一来。

的确是安全了,但也导致正个充电插头相当重。

对于男性车主来说,倒是没什么,也就费点力罢了。

但是对于有些力气小的女性车主来说,可能就要使己全身的力气,才能把插头插上。

这种类似的问题,在网上已经有不少人投诉。

但目前来说,还是没有得到解决。

毕竟能把充电桩铺满全国,已经相当不容易,那还有这么多要求。

基建烧了不知道多少钱,成本都还没拿回来。

哪怕要等改良,那也是不知猴年马月的事了。

任易也是在官网的留言区,偶然翻到这条建议,这才让研发部这边跟进。

其次,就是在这么恐怖的功率下充电,散发的热量已经是相当大了。

普通充电桩在满功率运载之时,风扇运行起来的声音,就能让人耳鸣。

但风雷超低压充电桩的散热噪音,却是非常小。

首先,因为充电桩使用了超导体,电阻率低,产生的热量自然就低。

另外,整个散热部分采用液态压缩机来解决。

光是用料和设计,就完爆市面上所有的超冲设备。

当然。

评价一个充电设备,最重要的标准,

还是要看在安全的提下,最快的充电速度。

风雷作为一家新能源车企,可不会像某苹果公司那样,向消费者宣传什么“慢充才(本章未完,请翻页)

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