其实将七连屹整个礁盘全部吹填起来起来并没有花太多的钱，主要采取的还是用大型的圆形钢柱深深地打入礁盘下面分区分片进行围填，然后将一片片吹填起来的陆地区域连接起来。
因为这方面的工程技术天弘地产集团旗下的海工建筑公司好国内另外数家建筑公司做得非常熟练了，再加上各种施工设备也是非常给力，这些吹填和围填方面的工程进展是颇为顺利的，为了不耽搁工期，海工建筑公司也是动用了数十万吨的大型矿船专门从沿海装载了上千万吨砂石土方，耗时两年多完成了陆地面积的全部围填工作，陆地面积高出海面数米，并且在外面构筑了十来米高的防波堤。
通过这个工程，杨杰也是得到了了接近20多平方公里的人工岛，也是成为了南海最大的一个人工岛，同时拥有了两个大型的港湾和码头设施。
并且七连屹岛上现在正在建设新的市府机关大楼以及新的飞机场、酒店、医院、邮局、银行等，加上配套的海水淡化工厂、燃料电池发电厂和海上风力发电厂等设施，按照设计，这边可以容纳至少十万常住居民，以发展旅游业为主要的经济支柱。
到现在为止，杨杰已经往这个人工岛上面砸进去了400多亿，不过今后的几年时间里面，他还要玩这个岛上每年砸至少十亿进行长期的建设，花的钱反倒没有那么大了。
“杨先生，现在七连屹人工岛这边各种基础设施建设已经开始完善，能够接纳国内旅游数量已经不小了，我们在后年可以开通国内更多的飞机航班和游轮班次启动旅游业了。”
“这几年的时机还不成熟，毕竟米国方面对我们在南海这边大规模造岛非常警惕，现在动不动就派出各种军舰军机在这边转悠进行各种刺探，除非我们海军的军舰和海警部门的各种舰艇军机数量超过他们，完全盯死他们，将他们彻底从这片海域赶出去，那时候再全面发展旅游业和其他相关的经济业务也不迟。”
杨杰见到这位董市长的脸上也是露出有些失落的神情，随后开口道：“不过我在这边的投资建设是不会停下来的，现在还是继续做好这边岛屿的各种民生建设，相信之后这边打造一个更大型的马尔代夫旅游胜地是完全不成问题的。”
董晓峰也是笑着点点头：“那就太好了。”
以前在新永市还未成立之前，国家对于南海岛屿的关注度还是很小的，新永岛的各种建设发展可以说是颇为缓慢，董晓峰和下面的人员跑断腿都得不到多少的资源。
不过眼前这位年青的顶级富豪六年前过来考察后华兴科技集团公司为这边带来了源源不绝的各种资源，尤其是七连屹这个大礁盘造岛工程可以说是现阶段最大的一个工程项目，一下子就让新永市这边变得沸反盈天起来。
如此超大规模的工程项目就算对于国内一些海内外的大集团公司都是颇为困难的事情，很容易中间出现资金链断裂而烂尾，但是到现在这位顶级富豪名下的私人公司以及众多的公司还在持续不断地在这边进行各种建设投资，一点都没有资金吃紧的迹象。
国内都说华兴科技集团公司是一家超级有钱的商业帝国，到底有多少钱却是没人都说得清楚，现在这家商业帝国的幕后的创始人在这边常年大规模造岛无疑就是一个证明。
当然，中央层面也是颇为关心这边人工造岛的事情，到现在先后启动了另外多个大规模的人工造岛项目，这件事很大程度上是这位大人物一直在背后推动，这个已经不是超级有钱就能做到的事情了。
董晓峰知道新永市这边的发展跟眼前这位年青的顶级富豪绑在一起的，所以也是努力地跟这位大人物搞好关系。
虽然他一直着急要推动新永市的旅游业发展，不过这位杨先生显然还要等着看几年后的国际形势，那他就不再提这件事了。
反正这位大人物同意继续往这边进行投资搞建设，等到时机成熟，只要华兴科技集团公司帮助推动，这边的旅游业一下子就起来了，他也是深知华兴科技集团公司在国内的巨大能量的，这件事做起来还是很容易的。
杨杰在新永岛和七连屹以及周边的岛屿转了一圈，随后才搭乘自己的私人飞机飞回了潭州市。
“杨先生，之前我们跟米国和欧洲签了适航证相互认证协议，不过近年来米国跟欧洲都是频频在适航证上面做手脚，这方面的进度十分缓慢，上面对此是很不满意的。”
民航局的这位官员对杨杰说道：“你们华兴科技集团公司在民航飞机这一块是国内做得最好的，现在国家要对国内的适航标准进行更改，我们希望你们能够提供更多新的技术标准。”
杨杰点点头，说道：“这件事我们是责无旁贷，毕竟这件事关系到我们国内大飞机这个高端产业以及大飞机出口。”
华兴科技集团公司十年前从荷兰官府的手里将破产的福克集团公司给收购过来，并且花重金得到了包括f100多款机型的技术标准资料，其中就包括了f100专属的材料标准。
世界上每一家飞机生产厂商生产的每一种型号飞机，都有一套专属的材料标准，这些材料标准，就像可口可乐的神秘配方一样，具有自主知识产权，是没办法买到的。
但是在华兴科技集团公司以及中央出面各种协调下，荷兰方面也认为f100这种支线飞机在技术上已经落后了，再加上也想从兔子国内赚更多的钱，这才顶着压力同意了。
在这个基础上中华福克集团公司在几年的时间里面将f100给复制了出来。
这些年中间中华福克集团公司也是先后研制出f150和f200的机型，国内技术团队研发的技术专利数量已经远超出荷兰福克集团公司的技术专利数量，而且在技术团队数量上早就超过了福克集团公司总部方面，现在国内的中华福克集团公司已经完全主导了各种机型的研制工作，远在荷兰的福克集团公司重要性大为下降，只是处于辅佐的地位。
因为福克集团公司好中华福克集团公司之间的关系，中华福克集团公司研制的机型拿到欧洲一些国家的适航证是比较容易些的，想要拿到米国的适航证却是非常难，尤其是现在研制的一些新机型就更难了。
杨杰自然也是愿意将华兴科技集团公司旗下的航空相关企业的新技术标准拿出来帮助国家对适航标准进行更改，用作武器来跟米国和欧洲这些适航标准认证组织部门进行博弈。
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